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小米汽車SU7
一文了解小米汽車的整車智能
過去十年,在智能電動汽車領域,已經解決了電動化的問題;未來十年,將是智能化的十年。智能化將成為這個時代的決勝點。小米從2010年開始進入智能手機市場,目前已是全球前三大手機公司,也是全球最大的消費級AIoT平臺,無論是OS、AI、機器人等都積累了非常全面...閱讀全文

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小米汽車官方 App 上架,為SU7上市做好準備
小米汽車 SU7 將于 3 月 28 日晚 7 點正式發布,繼昨天上架蘋果 App Store 后,目前小米汽車 App 已經登陸安卓各大商城。購車:了解小米汽車核心亮點和技術參數,可預約試駕、配置訂購您的小米汽車,支持在線處理提車待辦事項。社區:了解小...閱讀全文

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小米SU7上市在即,雷軍現身答網友問(完結)
近日,距離小米SU7上市發布會的日子越來越近,小米董事長兼 CEO 雷軍在社交媒體平臺頻繁為小米SU7的上市進行預熱,面對網友關心的問題進行解答。在“雷軍答網友問,第一集”中雷軍表示:這段時間很多人在追問,小米SU7 為何遲遲不公布價格?整個汽車行業新車...閱讀全文

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網傳|京東汽車將和小米汽車深度合作,包括配套輪胎銷售等業務
日前,小米汽車在京東北京總部舉行了員工專屬品鑒會,小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍也在朋友圈發布了“小米SU7 走進京東”的消息。據京東內部人士透露,雙方除了整車合作之外,京東汽車和小米汽車還將進行更深度合作,包括小米充電樁送裝一體服務、配套輪胎銷售等...閱讀全文

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小米汽車答網友100問 (中集):50萬以內小米SU7沒有對手
1 月 9 日,對于大家最關心的小米汽車,小米官方將集中回答其中最典型的 100 個問題。小米昨天已經公布了 33 個問題的答案,見這里小米汽車答網友問(上集),今天又公布了 34 個問題的答案。34近日有不少網友反映,某些廠商在頻繁惡意蹭小米汽車熱度,...閱讀全文

雷軍答小米SU7網友100問:售價不會是19.9萬!
日前,雷軍在社交媒體平臺發布消息:關于小米汽車,朋友們關心的話題比較多,我們集中回答其中最典型的100個問題。我們將分三天回答,今天第一集!很多米粉反饋,最近關于小米汽車的謠言這么多,小米法務真的有干活么?何時公布下相關進展?這次我們只是開了一場汽車技術...閱讀全文

網友催小米汽車公布價格,雷軍回應:50 萬以內,有對手嗎?
日前,小米創辦人、董事長兼 CEO 雷軍在微博發文稱,“小米 SU7,同檔誰與爭鋒?”對此網友稱不知道同檔對手是誰,并催促雷軍盡快公布小米汽車售價,對此雷軍回應稱:“50 萬以內,有對手嗎?”根據此前的報道,在 12 月 28 日的小米汽車預發布會上,雷...閱讀全文

小米汽車技術發布會全程回顧
12月28日,小米汽車技術發布會召開,雷軍在三個小時的演講當中將小米汽車的相關信息完完整整的呈現了出來。01、打造先進的移動智能空間,汽車工業新百年核心命題發布會一開始,雷軍首先講了小米造車的出發點,是打造先進的「移動智能空間」。從2021年3月正式宣布...閱讀全文

小米汽車:為駕駛者造一輛好車!造一輛承載所有向往的夢想之車!
12月28日,小米汽車舉辦技術發布會,大家期待已久的小米SU7也迎來預發布。在發布會一開始,雷軍分享了小米汽車未來的目標和愿景。雷軍表示,小米汽車的目標是媲美保時捷、特斯拉,打造汽車工業新時代的夢想之車,做好看、好開、舒適、安全的移動智能空間,為中國汽車...閱讀全文

小米汽車安全性能公布:創新鎧甲籠式鋼鋁混合車身設計,全系標配16項主動安全配置,人車家全生態端到端加密
12 月 28 日,正在舉行的小米汽車技術發布會上,小米首款車型的 SU7 的安全性能正式公布。小米SU7整車設計堅固穩定,「被動安全」體系全面可靠:創新鎧甲籠式鋼鋁混合車身設計,四大核心結構件全部加強;90.1%高強度鋼和鋁合金占比,2000MPa最高...閱讀全文

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小米汽車性能底盤續航數據公布:2.78s零百加速,全棧自研底盤控制算法,電池容量101kWh
12 月 28 日,正在舉行的小米汽車技術發布會上,小米首款車型的 SU7 的性能底盤續航數據正式公布。小米SU7有著2.78s零百加速,265km/h最高時速,它們來自小米SU7雙電機全輪驅動,還有Boost模式,無限自由度自定義駕駛模式,一觸即發的澎...閱讀全文

小米汽車座艙細節公布:以人為中心的座艙,C級大空間
12 月 28 日,正在舉行的小米汽車技術發布會上,小米首款車型的 SU7 的內飾空間細節正式公布。小米SU7提供三款內飾配色,銀河灰|簡約高級,純粹;暮光紅|時尚奔放,熱情;曜石黑|沉穩大氣,經典。小米SU7提供以人為中心的座艙,環繞式座艙,5.35㎡...閱讀全文

小米汽車外觀細節公布:全球轎車最低風阻系數,海灣藍、雅灰、橄欖綠配色
12 月 28 日,正在舉行的小米汽車技術發布會上,小米首款車型的 SU7 的外觀細節正式公布。小米SU7定位C級高性能 生態科技轎車,全球轎車最低風阻系數Cd 0.195,馭風而行,4997mm車長、3000mm軸距、1963mm車寬,1440mm車高...閱讀全文

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小米汽車摩德納技術架構,設計目標從100項“第一 唯一 最”出發
12 月 28 日,小米汽車技術發布會正在進行中,雷軍介紹了小米汽車的“摩德納”平臺架構,并放下豪言:設計目標是從 100 項“第一”“唯一”“最”出發,以“十倍投入”認真做一輛好車。該架構包含有電子電氣、電驅系統、電池系統、底盤、下車身系統、熱管理系統...閱讀全文

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小米智能座艙亮相:澎湃 OS 生態無縫上車、16.1 英寸中控等五屏聯動、驍龍 8295、主打“兼容性”
小米汽車智能座艙發布,該座艙搭載高通驍龍 8295 芯片,基于澎湃 OS 技術,主要由“中控生態屏”、“翻轉式儀表屏”、“HUD”、“后排拓展屏”組成,號稱擁有強大生態,支持蘋果 AirPlay 及 CarPlay。新車配備 16.1 英寸中控生態屏,擁...閱讀全文

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小米汽車智駕起步比較晚,但是目標要在 2024 年做到行業第一!
12月28日,小米汽車技術發布會現場,雷軍表示:小米汽車雖然在智駕方面的起步是比較晚的,但是小米的目標還是要在 2024 年做到行業第一。首先在戰略方面,投資已經從 33 億追加到 47 億,調用了小米成立于 2016 年的 AI 實驗室,底層算法也用上...閱讀全文

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小米超級大壓鑄9100t發布,全鏈路自主設計,已達國際領先水平
小米超級大壓鑄,工業巨獸,全棧自研。自研設備集群系統:9100t,小米全鏈路自主設計,自研材料:小米泰坦合金,國內唯一擁有量產自研合金材料的汽車廠商,自研結構設計:72合1 一體化壓鑄后地板,創新的三段式防撞設計。閱讀全文

小米發布 800V 碳化硅高壓平臺:最高電壓 871V,電池續航可超 1000km
12 月 28 日,小米汽車技術發布會正在進行中,小米自研 800V 碳化硅高壓平臺正式亮相。小米 800V 碳化硅高壓平臺,最高電壓達871V,是真的800V高壓平臺,CTB一體化電池技術,全球最高體積效率77.8%。小米電池安全,通過全球最嚴苛的熱失...閱讀全文

小米超級電機發布,最高35000rpm轉速,領先行業
超強動力,來自「小米超級電機」。小米超級電機V8s,轉速業內最高:27200rpm,超高強度硅鋼:強度高達960MPa,效率躍升50%:雙向全油冷散熱技術,已申請155項專利,已授權60項專利。小米超級電機技術預研,繼續探索科技的高峰。采用碳纖維激光纏繞...閱讀全文

小米要造媲美保時捷、特斯拉的新時代夢想之車,成為全球前五的汽車廠商
12 月 28 日,小米汽車技術發布會正在進行中,雷軍分享了小米汽車未來的目標和愿景。雷軍表示,小米汽車的目標是媲美保時捷、特斯拉,打造汽車工業新時代的夢想之車,做好看、好開、舒適、安全的移動智能空間,為中國汽車工業全面崛起而奮斗。小米從底層核心技術出發...閱讀全文

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