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五菱宏光

外觀方面,五菱宏光采用了流線型設計,線條流暢,造型時尚。前臉采用了家族式設計,中網進氣格柵與大燈相連,拓寬了視覺效果,使車輛看起來更加大氣。車身側面,五菱宏光采用了懸浮式車頂設計,營造出一種向前俯沖的動感。車輛尾部,設計簡潔大方,與前臉相得益彰。

SGMW 上汽通用五菱 五菱宏光SGMW 上汽通用五菱 五菱宏光

五菱宏光的內飾設計同樣精致,整體風格簡約實用。中控臺布局合理,操作便捷。座椅采用了皮質面料,觸感舒適,支撐性好。車內空間寬敞,乘坐舒適度高。此外,五菱宏光還提供了豐富的配置選擇,如倒車影像、導航系統、藍牙電話等,滿足了不同消費者的需求。

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五菱宏光搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機,最大功率為112馬力,峰值扭矩為147?!っ?。傳動系統匹配5速手動或CVT無級變速器。這套動力系統在提供充足動力的同時,還具有出色的燃油經濟性,百公里油耗僅為6.5L左右。此外,五菱宏光還采用了前置前驅的驅動形式,并配備了電動助力轉向系統,駕駛輕松,操控穩定。


五菱榮光

五菱榮光采用了家族式設計語言,前臉采用了多邊形進氣格柵,搭配兩側銳利的大燈組,使前臉看起來非常精神。車身側面線條流暢,采用了懸浮式車頂設計,增加了時尚感。車尾造型簡潔,尾燈組與前大燈相呼應,提高了整體辨識度。

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五菱榮光的內飾設計以實用為主,整體布局合理。中控臺采用了大量硬塑料材質,雖然做工和用料并不奢華,但考慮到這款車的定位和價格,這種簡約風格符合目標用戶的需求。此外,車內還配備了液晶顯示屏,提供了基本的娛樂功能。

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五菱榮光搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機,最大功率為112馬力,最大扭矩為147?!っ?。傳動系統方面,匹配了一臺5速手動變速箱。這套動力系統在加速性能和燃油經濟性方面表現良好,可以滿足日常出行需求。


五菱之光

五菱之光采用了五菱汽車一貫的設計風格,整體造型簡潔大方,線條流暢。車頭部分,采用了五菱汽車的家族式前臉設計,中網進氣格柵與大燈相連,形成一體化的視覺效果,拉伸了車頭的寬度。同時,大燈內部還采用了透鏡設計,提升了照明效果。車身側面,五菱之光的腰線簡潔明快,車門下方還加入了防擦條,增強了車輛的運動氣息。車尾部分,五菱之光的設計較為飽滿,兩側尾燈通過鍍鉻飾條相連,與車頭形成了良好的呼應。

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五菱之光的內飾設計同樣以實用為主。中控臺布局合理,操作便捷。座椅采用了織物材質,舒適性好,同時也便于清潔。此外,五菱之光還提供了豐富的配置選擇,如倒車影像、導航系統、藍牙電話等,滿足了不同消費者的需求。

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五菱之光搭載了一臺1.2L自然吸氣發動機,最大功率為82馬力,最大扭矩為115?!っ?。傳動系統方面,匹配了一臺5速手動變速箱。這套動力系統在滿足日常使用的同時,也具有較高的燃油經濟性。


五菱榮光小卡

五菱榮光小卡采用了家族式的設計語言,前臉造型時尚大氣,車身線條流暢且動感十足。車身顏色豐富,消費者可以根據自己的喜好選擇。車輛尺寸方面,五菱榮光小卡的長寬高分別為:4720mm×1595mm×1860mm,軸距為:2850mm,整車輕巧小巧,非常適合在城市道路上行駛。

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五菱榮光小卡的內飾設計簡潔大方,中控臺布局合理,操作便捷。車輛配備了液晶顯示屏,可以方便地查看車輛信息。座椅采用了織物材質,舒適性好,同時支持多種調節方式,方便駕駛員找到合適的駕駛姿勢。此外,五菱榮光小卡還提供了豐富的儲物空間,方便駕駛員和乘客放置物品。

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五菱榮光小卡搭載了一臺1.2L自然吸氣發動機,最大功率為:76馬力,最大扭矩為:110?!っ?,與之匹配的是一臺5速手動變速器。這套動力系統在保證充足動力的同時,還具有較好的燃油經濟性,百公里綜合油耗僅為:6.8L。


五菱榮光V

五菱榮光V采用了五菱家族式的設計語言,整體造型簡潔大方,線條流暢。前臉部分,榮光V采用了大面積的進氣格柵,搭配兩側銳利的大燈,呈現出強烈的視覺沖擊力。車身側面,榮光V的腰線貫穿整個車身,使得車輛顯得更加修長。車尾部分,榮光V的設計同樣簡潔,兩側尾燈通過一條鍍鉻飾條相連,提升了整體的精致感。

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五菱榮光V的內飾設計以實用為主,整體布局合理,操作便捷。車內采用了大量硬塑料材質,雖然做工和用料并不奢華,但考慮到榮光V的定位和售價,這種簡約實用的風格更能滿足目標用戶的需求。此外,榮光V還提供了一定的舒適性配置,如空調、電動門窗、中控鎖等,為駕乘人員帶來便利。

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五菱榮光V的車身尺寸為4415mm×1685mm×1850mm,軸距為2720mm。車內提供了寬敞的乘坐空間和裝載空間,座椅采用2+3+3的布局,可滿足一家人出行的需求。此外,榮光V的后排座椅支持按比例放倒,進一步拓展了行李廂空間,提高了車輛的實用性。


五菱之光小卡

五菱之光小卡采用了簡潔大方的設計風格,車身尺寸為4358*1503*1811mm,軸距為2950,車身重量為970kg。車輛的前臉采用了五菱家族式的設計,中網部分配有鍍鉻裝飾,整體感覺較為時尚。車輛的側面線條流暢,車尾部分的設計則偏向實用,整體造型符合其微卡的定位。

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五菱之光小卡配備了助力轉向式轉向系統,制動系統采用碟/碟式剎車(前/后),懸掛系統則采用了麥弗遜式獨立懸架/鋼板彈簧(前/后)。車輛的標準座位數為2座,油箱容積為38升。

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五菱之光小卡搭載了一臺1.2L的自然吸氣發動機,最大功率為38Kw/rpm,最大扭矩為83Nm/rpm,最高時速可達105km/h。傳動系統方面,匹配的是一臺5速手動變速箱,驅動方式為前置后驅。車輛的燃油系統采用電子燃油噴射式,百公里油耗為6升,滿足國排放標準。


五菱宏光S3

五菱宏光S3采用了五菱家族式設計語言,前臉采用了多邊形進氣格柵,搭配犀利的大燈組,使整個車頭顯得非常精神。車身側面線條流暢,微微上揚的腰線營造出一種向前俯沖的態勢。車尾部分,尾燈組造型與前大燈相呼應,整體造型簡潔大氣。

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內飾方面五菱宏光S3同樣展現出較高的品質感。中控臺采用了對稱式設計,布局合理,操作便捷。車內使用了大量硬塑料材質,雖然做工和用料并不奢華,但考慮到這款車的定位和價格,這種簡約實用的風格更能滿足目標用戶的需求。

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空間方面,五菱宏光S3的長寬高分別為4655mm、1735mm、1790mm,軸距為2800mm。車內采用2+2+3的座椅布局,第二排座椅支持前后滑動,第三排座椅則可以按比例折疊,為用戶提供多樣化的空間組合。此外,五菱宏光S3的后備箱空間也相當可觀,滿足家庭出行需求。


五菱榮光新卡

五菱榮光新卡采用了五菱榮光家族的設計語言,整體造型時尚、大氣。車頭部分,采用了寬大的進氣格柵,搭配兩側銳利的大燈,使前臉看起來更加飽滿有力。車身側面,線條流暢且富有力量感,展現出一種穩健的姿態。車尾部分,造型簡潔,與車頭相得益彰。

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內飾方面五菱榮光新卡的設計同樣簡潔實用。車內空間寬敞,座椅舒適,乘坐體驗良好。中控臺布局合理,操作便捷。此外,車輛還配備了豐富的實用功能,如導航、倒車影像等,為駕駛者提供了便利。

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五菱榮光新卡分為單排和雙排版,充分滿足不同消費者的需求。車身尺寸為5220×1760×1900mm,軸距為3350mm,車身重量在1319~1390kg之間。車輛提供多種配置選擇,消費者可以根據自己的實際需求進行選擇。


五菱宏光V

五菱宏光V采用了家族式設計語言,前臉采用了多邊形進氣格柵,搭配兩側犀利的大燈組,使整個車頭顯得更加年輕、動感。車身側面線條流暢,微微上揚的腰線營造出一種向前俯沖的態勢。車尾部分,尾燈組造型與前大燈相呼應,整體造型簡潔大氣。

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內飾方面五菱宏光V注重實用性與舒適性的結合。車內空間布局合理,座椅采用2+2+3的布局,第二排座椅可前后滑動,第三排座椅可按比例放倒,為乘客提供了寬敞的乘坐空間。同時,車內還配備了豐富的儲物空間,方便乘客放置隨身物品。

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動力方面,五菱宏光V搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機,最大功率為112馬力,峰值扭矩為146?!っ?。傳動系統方面,匹配一臺5速手動變速箱。這套動力系統在保證充足動力的同時,還具有較高的燃油經濟性。


五菱宏光PLUS

外觀設計:五菱宏光PLUS的外觀設計簡潔大方,車身線條流暢,給人一種穩重而時尚的感覺。整體造型符合大眾審美,適合各種場合的使用。

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內飾空間:五菱宏光PLUS的內飾空間寬敞且功能齊全。前排和后排座椅舒適度較高,乘坐舒適。后排座椅可折疊放平,提供更大的儲物空間。儀表盤布局簡潔明了,易于操作。

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安全配置:五菱宏光PLUS配備了一系列安全配置,包括ABS防抱死制動系統、電子制動力分配系統、倒車雷達等。這些配置提供了更高的安全性和駕駛信心。

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宏光MINIEV

宏光MINIEV的設計簡潔明快,外形小巧靈活,適合城市短途行駛。它的顏色選擇豐富,使得車輛更具個性化。雖然小巧,但其內部空間的布局合理,駕駛座和后座乘客空間足夠。

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MINIEV的內飾設計簡潔,功能實用,雖然沒有豪華感,但考慮到其價格,這是可以理解的。座椅材料舒適,駕駛時的視野開闊。

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MINIEV配備了安全氣囊和防抱死剎車系統等基本安全配置,提供了一定的安全保障。然而,由于車身較小,需注意周圍交通環境的變化,提高駕駛的警覺性。MINIEV車內空間雖小,但經過合理設計,提供了足夠的乘坐空間,適合小型家庭或城市單身人士。儲物空間較小,需注意攜帶物品的數量和大小。

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五菱榮光EV

五菱榮光EV的外觀設計復古且實用,符合城市通勤和商用需求。車身線條流暢,尺寸適中,適應城市狹窄的馬路。整車采用了一種古樸而實用的設計理念,讓人一眼就能看出其堅固耐用的特性。

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五菱榮光EV的內飾簡潔實用,配置也相對較為豐富。整體內飾設計符合其實用主義的設計理念,別具一格。車機系統操作簡單,實用性強。電動車門窗、中控鎖,以及實用的儲物空間都可以滿足日常使用需求。

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五菱榮光EV在駕駛體驗上表現穩定,操控性良好。電動機的響應迅速,加速過程平順。懸掛系統和剎車系統對路況的適應性強,提供了較好的駕駛舒適性。在安全配置上,五菱榮光EV配備了ABS防抱死制動系統、駕駛員側安全氣囊等基本安全設備,能夠提供基礎的行車安全保障。

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五菱凱捷

五菱凱捷的外觀設計簡潔而不失時尚感,車身線條流暢,使得整體造型看起來非常協調。車頭部分采用了大面積的鍍鉻裝飾,增添了豪華感。

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內飾部分,五菱凱捷采用了簡約實用的設計理念,搭配良好的材質,為車主提供了舒適的駕乘環境。雖然不如豪華車型那樣豪華,但在同級別車型中性價比較高。五菱凱捷以其寬敞的內部空間而聞名。車內設計合理,座椅舒適,乘坐空間充足。此外,后排座椅可折疊,為乘客和貨物提供更多的靈活性和便利性。

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五菱凱捷在安全性方面表現出色。它配備了多項主動和被動安全裝置,如ABS防抱死系統、電子制動力分配系統和安全氣囊等。這些系統有效提升駕駛員和乘客的安全性,為全家人的出行提供了保障。

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五菱征途

五菱征途的外觀設計給人以積極的印象,硬朗的線條和堅實的車身顯現出其越野屬性。前臉采用大膽的六邊形進氣格柵,與兩側LED大燈形成一體,顯示出強烈的視覺沖擊力。

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內飾方面,五菱征途的設計理念實用而不失高級感。中控臺布局清晰,各類開關和按鈕手感良好,彰顯出其實用主義風格。座椅的材質和工藝都很講究,乘坐舒適性良好。五菱征途的車內空間設計得寬敞舒適,無論前排還是后排,空間都足夠大,使得長途旅行也能得到充分的休息。后備箱空間也相當寬裕,滿足日常使用需求。

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五菱征途配備了多項主動安全配置,如ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統等,提升了車輛的行駛安全性。同時還配備了多個被動安全設備,如多個安全氣囊等,提供了良好的 passsenger 安全保護。

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五菱征程

五菱征程展現出獨特的外觀設計,硬朗的線條和俊朗的車身讓它在同級別車型中脫穎而出。前臉的設計極具辨識度,大膽的鍍鉻飾條與倒梯形的進氣格柵相結合,顯得既時尚又大氣。

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內飾方面,五菱征程所采用的簡潔設計理念,讓駕乘空間顯得寬敞而舒適。儀表盤布局清晰,人性化的操作設計也讓駕駛更加便捷。此外,整車使用的材質及做工也給人留下了深刻的印象。

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在安全配置上,五菱征程配備了ABS、EBD等主動安全系統,以及多顆安全氣囊,為駕乘者提供全方位的安全保障。智能駕駛輔助系統如倒車雷達、倒車影像等也讓駕駛更加安心。五菱征程的空間表現出色,后排空間充裕,乘坐舒適性高。另外,車內儲物空間豐富,實用性強。大容量的后備箱也能滿足日常使用需求。

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五菱星辰

五菱星辰的外觀設計十分吸引人,采用了流線型設計元素,使得整車看上去非常有動感。車身線條流暢,車頭設計獨特,大燈照明效果好。整體來看,五菱星辰在外觀設計上下足了工夫,給人留下深刻的印象。

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五菱星辰的內飾設計同樣出色。內飾采用了簡潔明快的設計風格,功能布局合理,操作方便。駕駛座椅舒適度高,乘坐空間也相當寬敞。在智能化配置上,五菱星辰配備了一流的信息娛樂系統,使用起來十分便捷。

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五菱星辰的操控性能良好,轉向精準,駕駛穩定。底盤調校合理,過彎時穩定性較高。在安全性方面,五菱星辰配備了一系列的安全配置,如防抱死剎車系統(ABS)、電子穩定性程序(ESP)等,以及豐富的主被動安全裝備,使得行車更為安全。

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菱NanoEV

外觀方面,新車整體造型十分靈動,前臉采用全封閉設計,搭配前保險杠的黑色飾板,顯得十分時尚。同時,五菱NanoEV迪士尼瘋狂動物城限定款車型將提供Judy限定款、Nick限定款兩種版本。兩款車型均有著相當高的辨識度,與動漫人物的配色、風格比較接近。作為一臺雙門雙座微型電動車,新車本就有著比較時尚的視覺感受,而限定版車型將會融入更多頗具個性化風格的設計元素,能夠讓車輛進一步拉近與年輕人之間的距離。

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內飾方面,新車采用了相當簡潔的中控臺設計,中控臺、門板、座椅等處將會采用與車身同色的設計風格,能夠形成良好的呼應。同時,針對限定款車型其還將在座椅頭枕處采用“Disney”刺繡設計,能夠讓我們進一步感受到車輛的特別之處。五菱NanoEV提供電競白、街舞藍、嘻哈黃、數碼灰四款流行潮色。

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動力方面,新車將搭載一臺最大功率為24千瓦的永磁同步驅動電機,峰值扭矩為85?!っ?。續航方面,新車綜合工況續航里程達305km。

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五菱榮光S

菱榮光S共有普通客車版和封窗貨車兩種,長寬高分別為4135*1625*1870mm,軸距為2700mm,采用中置后驅布置,搭載1.2L或1.5L兩款自然吸氣發動機,傳動方面均采用5擋手動變速箱。

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五菱E10

外觀方面,新車作為一款真正意義上的微型廂式貨車,采用了非?!翱蓯邸钡那澳樤O計,兩個正方形的大燈組看上去萌萌的,整個前臉采用了黑色涂裝,與車頭形成雙層設計,較窄的車身讓新車看上去非常靈動。新車作為一款mini電動廂式貨車,采用了單排座艙設計,車輛后部為封閉式貨箱。

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飾部分,新車不僅是單排座艙設計,在橫向寬度上也采用了僅能容納一人的窄車體設計。不過車內部配備了全液晶儀表盤、三輻式方向盤、旋鈕式電子換擋機構以及空調控制旋鈕。另外,新車還配有USB插口、機械式手剎、ABS等配置。

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動力部分,新車采用了20kW(27馬力)的前置單電機,并匹配9kWh的磷酸鐵鋰電池組,續航里程115公里。

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五菱佳辰

五菱佳辰在外觀上延續了五菱銀標下產品的家族化設計,像雙層樣式的前格柵都延續了五菱星辰上的風格,前格柵內采用了和品牌LOGO相呼應的V字型設計,視覺上整體感會更強一些。新車的長寬高分別是4785×1820×1760mm,軸距是2760mm,是標準的入門級MPV的尺寸。

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內飾的設計同樣講究層次感的打造,在用料上也是硬質塑料和皮革軟包的搭配,和同級別車型基本相當。座椅方面,它全系均是2+2+3的座椅布局形式,后排座椅可以比例放倒翻折。在細節上車輛的每一排座椅都有空調出風口,并且第三排同樣有單獨的空調控制面板;USB充電接口也是如此,對于每排乘客的照顧都比較到位。

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動力方面,五菱佳辰將搭載1.5L和1.5T渦輪增壓發動機,其最大功率分別為99/147馬力,峰值扭矩為143/250?!っ?。傳動方面,與之匹配的是6MT和可模擬8速的CVT變速箱。

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五菱Air ev晴空

外觀方面,五菱晴空是一款全球車型,其采用了全球最新的流行設計,極簡的設計語言,貫穿式LED日間行車燈設計,還配備了分體式頭燈組,前大燈組根據光源配置不同,將提供鹵素或LED光源。車身顏色方面將提供白、藍、灰、咖四款車身顏色。

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內飾方面,新車采用了10.25英寸雙聯屏的設計,搭載五菱自研的Ling OS靈犀系統。晴空支持手機App遠程車控,遠程查看車輛狀態。還可實現藍牙鑰匙、空調控制、遠程啟動、遠程開關門、升降窗、預約充電、車輛剩余電量查詢等功能。

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動力方面,五菱晴空兩座版、四座版分別搭載30kW、50kW驅動電機。續航方面,五菱晴空提供300公里續航里程表現。同時,其還支持多樣充電模式,其中直流快充實現電量從30%到80%,僅需45分鐘。

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五菱星馳

外觀來看,五菱星馳采用了“翼動美學”的鱗片式中網設計,視覺效果更具立體感。新車前大燈內由兩個燈組組成,搭配上直線造型的日間行車燈,看上去炯炯有神。不僅如此,在五菱LOGO兩側中網也設計了一些鍍鉻裝飾條,營造出波光粼粼的感覺。此外,官方還在該車格柵邊緣處加入S標識,搭配下方三段式進氣口以及多邊形大燈組,運動感得到很好地提升。

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內飾方面,中控臺面造型更顯平直,采用貫穿式的空調出風口裝飾,上層有一個10.25英寸的懸浮式的中控屏,同時新車還配備了全液晶的儀表盤,并搭配三輻式多功能方向盤。

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動力方面,新車采用代號為LAR的1.5L發動機和代號為LJO的1.5T發動機。其中1.5升自然吸氣發動機最大功率為73千瓦;1.5T渦輪增壓發動機最大功率為108千瓦。傳動方面,與前者相匹配的是手動變速箱和CVT變速箱;與后者相匹配的是CVT變速箱。

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五菱榮光小卡EV

五菱榮光小卡EV定位純電微卡,將擁有單、雙排座艙設計,其中單、雙排車型貨箱長度分別達到了2710mm與2080mm,軸距均為3050mm。

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動力上,新車搭載42kWh電池包,且配備了多種充電模式,直流快充充電模式只需46分鐘就能讓電量從30%充至80%,滿電下續航里程將達到296公里,在城市半徑30-50公里的配送需求下,能夠運送4-5次貨物。

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五菱繽果

外觀方面,五菱繽果采用全新設計語言,與家族中其他電動車有著明顯的造型差異。整車采用圓潤的線條勾勒,封閉式前格柵搭配圓角前燈組,視覺效果十分時尚。同時,該車采用X型LED日行燈,辨識度得到很好提升。

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內飾方面,新車采用雙拼色內飾風格,搭配多處細節的鍍鉻飾條,營造出不錯的時尚氣息。同時,新車配備了當下流行的雙10.25英寸貫穿式連屏設計、雙輻式多功能方向盤、旋鈕式換擋機構,進一步提升車輛的科技感。值得一提的是,一體式造型座椅,也增加了這款車的年輕感。

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動力方面,新車將根據車型配置不同搭載最大功率為30千瓦和50千瓦驅動電機,并提供203km和333公里的續航表現。

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五菱龍卡

五菱龍卡擁有極地白和晴空銀兩種車色,外觀采用簡約的設計理念,車身線條簡潔明快。前臉的參數化格柵有一定現代感。五菱龍卡整車尺寸為5640*2020*2096mm,軸距3350mm,滿足用戶對大尺寸貨車的用車需求。

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內飾秉承簡潔大方的設計語言,超寬駕駛艙搭配灰黑內飾,艙內還搭載8英寸多媒體大屏,配備倒車影像功能及分層廣角式后視鏡,減少視覺盲區,倒車更輕松安全。

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五菱龍卡搭載2.0L發動機,最大功率達到100kW,峰值扭矩為192N·m,最高車速可達105km/h,百公里綜合油耗8.6L,傳動系統匹配的是5速手動變速箱。

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