這款卡西歐EDIFICE賽車碼表采用的是撞色玫瑰金鍍金表圈，肥腸好看，戴上有種高端大氣上檔次的感覺，很顯氣質，自己戴或者送禮都可以，總體設計時尚科技感滿滿，而且防水防震，質量也很好，是個不錯的選擇哦!

買來先測電動車續航，等天暖和了換到山地車上扎帶固定也方便換。功能齊全，帶夜光方便晚上看。電動車因為沒有車條嘛，把扎帶略微削窄一點穿過磁鐵，綁在車輪轂上就剛剛好。

推薦指數：??????????產品體驗：兄弟們，快來看看這款數碼表，一款紙質的可以戴在手上，還防水的，新穎的數碼表，它的計時非常準確，而且還有鬧鐘等多種功能。使用體驗：如果你是一名學生，恰好這事也在尋找一款適合自己帶的手表的話，那么就來看看它吧，它不需要太多的錢就能買得到，而且還實用，新穎的款式讓人們對它愛不釋手

今天春節初三剛剛找出來第一次戴了下，自己換了個表鏈，原配是墨綠色皮帶，22mm表耳，比較重，都是43mm表徑，相比43mm浪琴康卡斯略重一點，表帶就要實心鋼帶或者比較重的網鯊帶，戴起來手腕要舒服平衡很多。表鏡是藍寶石玻璃，自動機芯，也可以手動上鏈?？梢詮膭e樣app下單，ashford買的。表殼也是黑色，很酷。平時看表盤是黑色，指針白色，對比還比較明顯，光照表盤能反射黑色字體周圍的綠色小圓圈。右上角按鈕計時，右下角按鈕歸位，中間可手動上鏈、調時間，帶日期，右邊小表盤秒針，左邊小表盤30分鐘計時，功能挺全面了，當時大媽有推薦，買到手大概是3600-4000塊錢，原價是1399美刀。

做工質量不錯，性價比高

這款是海鷗航空計時碼表，叫D304或者1963都可以。在國外搜索海鷗手表最多的就是曬這款手表的。它整體是精鋼材質，表盤采用鷹眼對稱布局，三點位是30分鐘計時盤，九點位是60秒計時盤。計時碼表都有多個表冠，其中兩點位表冠為計時的開始與止秒按鍵，四點位是計時的復位鍵。整體造型圓潤，可搭配各種表帶，非常百搭，雖然表盤只有38mm，但是表耳與表盤距離較大，整體佩戴并不顯小。

其實最開始關注大李不是這塊表，是大學時表吧關注的，后來進qq群，關注淘寶。這是個計時碼表，我平時當做正裝表用，[高興]。ST19機芯，有月相。

#腕表小白的愿望清單#以前沒有了解過宇聯（UNION GLASHUTTE SA）格拉蘇蒂，德國手表，貝利士熊貓盤男士計時碼表，京東有售，非常喜歡德國工藝，給人的感覺細膩，買的放心，小牛皮表帶，很好看，非常上檔次，期待將來能擁有。

卡西歐EFR-539手表的佩戴體驗非常出色。這款手表的設計時尚大氣，黑色表盤和銀色表帶的搭配顯得非?？犰?，適合各種場合佩戴。手表的指針和數字顯示清晰易讀，同時具有多個功能，如日期顯示、計時碼表、鬧鐘等，非常實用。手表的材質和做工都非常精細，質感很好，佩戴起來非常舒適。同時，手表還具有防水功能，可以在游泳和潛水時佩戴?？傮w來說，這款卡西歐手表EFR-539是一款性價比很高的手表，非常適合喜歡運動和時尚的男性佩戴。

時研家熱度排行榜~愛彼皇家橡樹離岸型計時碼表腕表，精鋼表殼，你鐘愛哪一款？請在評論區告訴我們~

SBGC221G 一只工價10W的GS 到底是怎么定價和底氣。做工精致，無論指針打磨和邁巴赫配色表帶，都比勞力士同等價錢高級，但是可能比較國內GS玩家不如勞力士群體多，更少數人愿意花大10W買一只大精工。這只表46尺寸。佩戴我小手也hold得住。折扣價不到7拿下，原價我也沒這樣的勇氣。值得把玩。

這塊西鐵城PMV65-2271算藍天使系列之外比較適合正裝的表，680機芯，全表鈦合金（表帶也是）藍寶石鏡面，光動能、6局電波，2014年買的10多年了，期間帶了6年多后面換了手環就只是偶爾拿出來曬曬太陽，電池依然可以，現在拿出來帶了一下感覺還是很不錯的！

IWC選擇以兩種不同的合作車型的形式首次亮相新的性能計時碼表系列，而不是一個梅賽德斯主題作品和一個標準系列產品，這相當有趣?？紤]到梅賽德斯-AMG是IWC參與汽車賽車世界的全部原因，我完全理解在其伙伴關系背景下引入新車型的情感。Ceratanium車型在美學上與獲得冠軍的一級方程式車隊密不可分，然而，新的IWC飛行員手表性能計時碼表41的標準5級鈦版本可能很容易成為核心系列產品。雖然聯合品牌僅限于其表殼，但我忍不住覺得梅賽德斯-AMG協會最終削弱了這一特定型號的廣泛吸引力。否則，該型號可以很容易地作為該品牌新興賽車計時碼表系列中的基石選擇。新的IWC飛行員手表性能計時碼表41 AMG5級鈦合金伴隨著橡膠表帶的官方零售價9800美元。

一見鐘情的手表。 38mm的表盤是小手腕福音，紅星彰顯愛國心，米黃色底色富有歷史感，背后的空軍logo訴說著這款表的前身，情懷滿滿

卡西歐商務手表，憑借其獨特的設計風格和高品質的材料選擇，贏得了無數商務人士的青睞。每一塊卡西歐手表都仿佛在訴說著時間的故事，既展現了佩戴者的品味，又彰顯了其不凡的身份地位。

這款是海鷗航空計時碼表，叫D304或者1963都可以。在國外搜索海鷗手表最多的就是曬這款手表的。 它整體是精鋼材質，表盤采用鷹眼對稱布局，三點位是30分鐘計時盤，九點位是60秒計時盤。計時碼表都有多個表冠，其中兩點位表冠為計時的開始與止秒按鍵，四點位是計時的復位鍵。 整體造型圓潤，可搭配各種表帶，非常百搭，雖然表盤只有38mm，但是表耳與表盤距離較大，整體佩戴并不顯小。

?泰格豪雅，當時買這塊表之前對這個表一點了解都沒有，聽著銷售一直的吹，最后覺得外觀還不錯，就購入了。泰格豪雅1887機芯，卡萊拉系列，致敬了當年泛美公路的瘋狂拉力賽。手表設計挺運動，佩戴的利率大于很多正裝表。唯獨表盤對于我來說比較大。其他都ok。?

腕表小白的愿望清單，今天又多了一個宇聯手表。宇聯手表的自動上鏈機械手表，外觀設計十分的好看，有復古的裝飾和設計，又有現代的材質和功能，共同打造的這種全新的諾拉敏斯計時碼表，能夠讓腕表自由轉動的是它內部的NG-27.S2自動上鏈機芯。他的外觀采用的是這種熊貓盤的布局，是一種現代計時碼表的標配，而且顏色上他更采用了復古的一種設計，給手表增加了更好的層次感。推薦指數??????????

兩位年輕的獨立制表才俊推出了自己的新作品：單按鍵追針計時碼表！之前他倆合作的那只跳秒就已令人羨慕不已，此次新款追針更加凸顯獨立制表的魅力，尤其是機芯制作，結構設計、打磨均上乘之外，看那手工制作出的“惡魔尾巴”！精細到讓人心醉。

1. 機芯： ST1908，手動導柱輪手碼設計，經過50年積累，完美傳承Venus175，技術吃透了 2. 表盤外觀： 古典計時大秒針帶月相，復古象牙黃，羅馬數字和手碼非常匹配，背面機芯上有海鷗蝕刻和M199S，正品無疑 3. 功能： 手碼計時、日歷超級實用，月相是提現一個表廠研發設計能力，有內涵 4. 客服和主播比較專業，有問必答，價格貴的表，事先要咨詢清楚了心里比較踏實 PS： 作為手碼愛好者，聽聽聲音看看背面，也是一種享受。我堅信，199和304會在國產手碼歷史上留下濃厚的一筆，很好！ 會持續關注精度