話說現在的suv只要不是最低配，一般出廠就會帶好條形的行李架，而且都會預留螺栓孔位，留待有需要的后續安裝橫桿或者直接行李框…我這19款探界者悍界也三年多了，想著無論是平時出去撒個歡還是增加顏值，所以入手了這款橫桿，安裝倒是不難，就是費點時間，裝好后確實顏值有所提升，雖說肯定會有些影響油耗，但個人感覺還是比較滿意的！

此款律動款行李架是和踏板一起買的。行李架外觀漂亮，手感順滑，材料厚實，安裝后給車子增加了運動感。非常值得購買。

最近刷視頻才知道，斯巴魯系列的車頂支架是可以變形的！平時不用的時候可以豎著放，需要裝備行李箱的時候可以把它橫過來！這個設計即美觀又實用，為啥后期加裝的支架不能采用一下這個設計方案呢！我幾年前買的拓樂，平時不用的時候也只能一直橫著放，辨識度很高，但是美觀度極差！

通用門鎖車頂攀爬踏板是一款專門為臨時爬上車頂設計的實用工具，采用了高強度金屬材料，具有極高的耐用性和穩定性，具有防滑設計，有效地防止發生滑落意外，確保人員安全?？梢苑奖憧旖莸匕惭b在車輛頂部，同時頂端還有一個應急破窗釘，以備不時之需。是一款自駕時查看車頂箱的必備工具。

16款的榮放，后備箱分層設計，導致行李箱小了一點，每次回鄉下出來東西都塞不下，于是上某寶物色了一個車頂行李架子，架子是烤漆的，挺結實的，足足有40斤，安排倒是不困難，半個小時搞好，就是有點高，裝缷行李要拿椅子才夠的著，或者打開車門站在門邊踩著，風黑噪倒是沒感覺，但是風阻好像大了。

自行車架買的時間比自行車都久(畢竟是地方包圍中央，配件先行)。昨天第一次試用，跟大家分享下使用心得，看我如何開心4+2。先說購買原因:1.為什么選擇車尾架:車載自行車架有很多種，車頂架是比較多的，但一是家和公司的地下車庫限高1.8，再就是開車時容易忽略車頂架，經常能見到撞到限高桿，車架直接報廢的新聞，所以果斷棄了。但車頂架也有一些好處，比如不遮擋號牌，二是顏值好看。車尾架就不會有限高這塊的顧慮，但不能越野了，影響通過性，上次帶著自行車架去河北下個陡坡，就把架子底部給蹭了。2.為什么選擇了搖滾老爹這個型號一是品牌過硬，二是底架能折疊，在不卸車的時候可以推到一側，不影響開門。實際使用下來，車子通過三個卡扣固定，確實很穩，前輪和車架靠綁帶固定，也很穩，就是綁帶有點長。3.搖滾秋千和搖滾老爹怎么選？秋千是老爹的升級版。一是增加了防護墊，二是車的固定件寬度可調，三是自帶自行車鎖，四是配色有了黑的。我個人覺得，升級比較有限。注意事項1.貴的不一定是最好的，還是要結合實際使用場景?？梢圆贿x折疊臂款，直接帶車傾斜的車架更適合我。因為我要打開后車廂，就必須打開折疊臂，多一個步驟。2.產品自重非常重，按上...